ในภาคการผลิตยานยนต์ที่มีการแข่งขันสูง “การควบคุมต้นทุน” และ “การพัฒนาอย่างยั่งยืน” ถือเป็นปัจจัยสำคัญในการก้าวขึ้นเป็นผู้นำตลาด ขณะที่กระแสการใช้วัสดุน้ำหนักเบาในรถยนต์กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว การใช้ส่วนประกอบพลาสติกจึงยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ชิ้นส่วนภายใน (แผงหน้าปัด แผงประตู) ไปจนถึงชิ้นส่วนภายนอก (กันชน กระจังหน้า) และส่วนประกอบที่ใช้งานได้จริง (ชิ้นส่วนใต้ฝากระโปรง ถังน้ำมันเชื้อเพลิง) ความแพร่หลายนี้เผยให้เห็นโอกาสสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุนและประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อม นั่นคือ การรีไซเคิลและนำชิ้นส่วนพลาสติก เศษวัสดุ และเศษวัสดุหลังการบริโภคกลับมาใช้ใหม่