Lesintor - 20+سنوات من الخبرة في الصناعة ، مصنعي الكسارة البلاستيكية المهنية
Lesintor - 20+سنوات من الخبرة في الصناعة ، مصنعي الكسارة البلاستيكية المهنية
يُعدّ جهاز تحميل القواديس بالشفط - والذي يُسمى أيضاً جهاز التحميل التلقائي بالشفط، أو جهاز تحميل القواديس البلاستيكية، أو وحدة التغذية بالشفط التلقائية - أحد أبسط المعدات المساعدة في خط إنتاج قولبة الحقن. ومع ذلك، فهو أيضاً من أكثر الأجهزة التي تُلام على توقف الإنتاج.
على مدار أكثر من 20 عامًا من توريد أجهزة التحميل الآلي بالتفريغ لمصانع قولبة الحقن، ومصانع قولبة النفخ، وخطوط إعادة تدوير البلاستيك في أكثر من 60 دولة، حددت شركة ليسينتور خمس مشكلات تتكرر باستمرار. معظم هذه المشكلات لا تنتج عن خطأ المشغل، بل هي مشكلات تصميمية كان ينبغي على أي مصنّع جيد حلها في مرحلة الهندسة.
تتناول هذه المقالة كل مشكلة بالتفصيل، وتشرح سبب حدوثها، وتوضح كيف تم تصميم أجهزة تحميل القواديس الفراغية من LESINTOR لتجنبها.
بعد بضعة أسابيع من التشغيل، تنخفض قوة شفط جهاز تحميل القادوس بالشفط بشكل ملحوظ. يتوقف وصول المواد إلى القادوس، ويعمل المحرك لفترة أطول من المعتاد، وفي النهاية يتوقف الجهاز عن العمل. يضطر المشغلون إلى الصعود وتنظيف الفلتر كل بضعة أيام.
السبب الجذري عادة ما يكون أحد ثلاثة أشياء:
في اللوادر الرخيصة، يكون الفلتر عبارة عن شبكة أحادية الطبقة لا تستطيع التعامل مع المواد المعاد تدويرها أو المواد المتربة. ويتعطل في غضون ساعات، وليس أيام.
تستخدم آلات تحميل القواديس بالشفط من LESINTOR نظام ترشيح متعدد الطبقات كبير الحجم مزود بخرطوشة ترشيح من البوليستر عالية الكفاءة. وللتطبيقات التي تحتوي على كميات كبيرة من الغبار أو المواد المعاد طحنها، نوفر نظام تنظيف تلقائي اختياري يعمل بنفخ الهواء العكسي، حيث يقوم بضخ الهواء المضغوط عبر المرشح بعد كل دورة تغذية، مما يحافظ على قوة الشفط ثابتة دون الحاجة إلى تنظيف يدوي.
والنتيجة: مرشحات تعمل لأسابيع دون تدخل، وشفط مستقر من الدورة الأولى إلى الأخيرة.
يتعطل محرك الشفط بعد 3 إلى 6 أشهر، وأحيانًا قبل ذلك. تكلفة المحرك البديل تقارب تكلفة جهاز تحميل جديد، ويتوقف الإنتاج أثناء انتظار وصول القطعة.
صُممت محركات الشفط للعمل المتقطع - عادةً من 30 إلى 60 ثانية من الشفط تليها فترة توقف. عندما يكون حجم اللودر أكبر من اللازم أو أصغر من اللازم أو غير مُهيأ بشكل صحيح، يعمل المحرك باستمرار لمواكبة الطلب. وهذا يُسبب ارتفاع درجة الحرارة وتعطله المبكر.
ثلاثة أسباب شائعة:
يتم اختيار كل وحدة تحميل بالتفريغ من LESINTOR لتتناسب مع سعة آلة الحقن عند الطلب. ويتأكد مهندسو المبيعات لدينا من حمولة الآلة، ووزن الحقن، ونوع المادة، ومسافة النقل قبل التوصية بنموذج معين - فلا يوجد حل واحد يناسب الجميع.
نستخدم محركات تفريغ صناعية مزودة بحماية مدمجة ضد الحمل الزائد الحراري . في حال ارتفاع درجة حرارة المحرك، يتوقف تلقائيًا بدلًا من احتراقه. أما بالنسبة لأنظمة التغذية المركزية ذات مسافات النقل الطويلة، فنستخدم مضخات تفريغ منفصلة من نوع Roots مصممة للعمل المتواصل على مدار الساعة.
تتسرب حبيبات البلاستيك والغبار من القادوس، أو صمام التفريغ، أو وصلات الأنابيب. وتُغطى الأرضية المحيطة بآلة الحقن باستمرار بهذه الحبيبات، مما يُعرّض العمال للانزلاق، ويُهدر المواد، ويؤدي إلى فشل ورشة العمل في عمليات تدقيق النظافة.
غالباً ما يكون التسرب مشكلة في إحكام الإغلاق:
تتميز ماكينات تحميل القواديس بالشفط من LESINTOR بما يلي:
من السهل التغاضي عن هذه التفاصيل، لكنها بالضبط ما يميز الجرافة التي تعمل بشكل نظيف لسنوات عن تلك التي تخلق فوضى مليئة بالغبار في غضون أشهر.
يقوم محمل القادوس بتغذية المواد أحيانًا، ولكن ليس دائمًا. تعمل آلة الحقن جافةً لعدة دورات، مما يتسبب في حقن غير كامل، وعلامات احتراق، وأجزاء تالفة. يضطر المشغل للوقوف بجانب الآلة ومراقبة مستوى القادوس.
عادة ما يكون عدم انتظام التغذية ناتجًا عن أحد هذه الأسباب:
تستخدم ماكينات تحميل LESINTOR لوحة تحكم بمعالج دقيق مزودة بإمكانية ضبط وقت التغذية ووقت التنظيف واستشعار مستوى المواد. تم وضع مستشعر التقارب السعوي للكشف عن انخفاض مستوى المواد قبل أن يفرغ القادوس، وليس بعد ذلك.
بالنسبة لأنظمة التغذية المركزية متعددة الآلات، تدعم لوحة التحكم لدينا ما يلي:
بالنسبة للتطبيقات التي تخلط المواد المعاد تدويرها والمواد الخام، نوصي باستخدام صمام تناسب أو وحدة قياس منفصلة لضمان نسب ثابتة بغض النظر عن الكثافة الظاهرية.
تعطل أحد الأختام أو المحرك أو لوحة التحكم، ولم يتمكن المصنع من إيجاد بديل محليًا. استغرق المورد الأجنبي أسابيع للرد وشهورًا لشحن القطعة. وبقي الجهاز معطلاً.
هذه مشكلة تتعلق بالمورد، وليست مشكلة في الآلة. تبيع العديد من الشركات التجارية اللوادر لكنها لا تخزن قطع الغيار. فهي تحيل الطلب إلى المصنع، وتحصل على هامش ربح، ثم تختفي عند الحاجة إلى خدمة ما بعد البيع.
شركة ليسينتور هي شركة مصنعة تبيع منتجاتها مباشرة من المصنع ، وليست شركة تجارية. نحتفظ بمخزون كامل من قطع الغيار لكل طراز نبيعه، بما في ذلك:
يتم شحن قطع الغيار القياسية خلال 24 ساعة. بالنسبة للموزعين في الخارج، نوصي بتخزين مجموعة قطع غيار بناءً على عدد الوحدات المُركّبة. كل جهاز تحميل خراطيم شفط من LESINTOR يأتي مع ضمان لمدة عام واحد على الجهاز وتوفير قطع الغيار على المدى الطويل.
عند تقييم مورد لآلات تحميل القواديس بالشفط، اطرح هذه الأسئلة الخمسة قبل تقديم الطلب:
إذا لم يتمكن المورد من الإجابة على هذه الأسئلة بوضوح، فمن المرجح أن تظهر لدى اللودر واحدة أو أكثر من المشاكل الخمس المذكورة أعلاه خلال السنة الأولى.
توفر شركة ليسينتور مجموعة كاملة من أجهزة تحميل القواديس بالشفط وأنظمة التغذية المركزية:
نوع النموذج | سعة | التطبيق النموذجي |
جهاز تعبئة تلقائي مستقل يعمل بالتفريغ | من 300 كجم/ساعة إلى 800 كجم/ساعة | آلة حقن واحدة، ورشة صغيرة |
محمل شفط من النوع المنفصل | من 300 كجم/ساعة إلى 1000 كجم/ساعة | آلة مزودة بقادوس ومحرك منفصلين |
نظام التغذية المركزي | حسب الطلب، حتى عدة أطنان/ساعة | ورشة عمل متعددة الآلات، إنتاج على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع |
محملة قادوس شفط مزودة بنظام تنظيف بالنفخ العكسي | من 300 كجم/ساعة إلى 800 كجم/ساعة | مادة متربة، نسبة إعادة طحن عالية |
صمام التناسب / وحدة القياس | لكل آلة | خلط الحبوب البكر مع الحبوب المعاد تدويرها |
جميع الموديلات حاصلة على شهادة CE، وقابلة للتخصيص حسب الجهد الكهربائي (220 فولت / 380 فولت / 415 فولت، 50/60 هرتز)، ومشمولة بضمان لمدة عام. كما توفر LESINTOR مجموعة كاملة من المعدات المساعدة لعمليات قولبة الحقن: المبردات، والكسارات، والمجففات، والخلاطات، وأجهزة التحكم في درجة حرارة القوالب، وأبراج التبريد، وأنظمة إزالة الرطوبة - جميعها من مصنع واحد، وبضمان واحد.
شركة ليسينتور (شركة سوتشو ليسينتور للاستيراد والتصدير المحدودة) هي شركة صينية لتصنيع وتصدير المعدات المساعدة للبلاستيك، ولديها خبرة تزيد عن 20 عامًا. تعمل حاليًا رافعات التغذية الفراغية، وأنظمة التغذية المركزية، وخطوط الإنتاج المساعدة الكاملة للقولبة بالحقن في أكثر من 60 دولة في جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوروبا الشرقية.
نعمل مباشرةً مع مصانع حقن البلاستيك، ومصانع نفخ البلاستيك، وشركات إعادة تدوير البلاستيك، وموزعي الآلات. تخضع كل آلة لاختبارات المصنع قبل الشحن، ويقدم فريقنا الهندسي إرشادات التركيب، وتدريب المشغلين، ودعم ما بعد البيع على المدى الطويل.
تواصلوا معنا للحصول على عرض سعر لآلة تحميل القواديس بالشفط، أو تصميم نظام التغذية المركزي، أو جولة فيديو للمصنع. نرد خلال 24 ساعة عمل.